Рівень водійської майстерності більшості українців бажає бути кращим – вони легко йдуть на порушення правил дорожнього руху, а опиняючись в екстремальних умовах, не завжди готові ефективно впоратись з ситуацією на дорогах.
Такий висновок можна зробити за результатами аналізу водійської поведінки учасників програми «Великі перегони», яка стартувала на 1+1 в минулі вихідні. І хоча аналіз водіння тільки двадцяти осіб не може слугувати повноцінним соціологічним дослідженням, проте така вибірка є досить показовою – в програмі представлені люди різного віку, регіону проживання, соціального статусу та освіти.
Так, стартувавши в подорож навколо земної кулі в Києві, учасники на компактних міських автомобілях повинні були якомога швидше дістатись від Софійської площі до аеропорту «Бориспіль». Виконання цього завдання показало, що українці не відрізняються надмірною законослухняністю на дорогах – прагнучи першим виконати завдання, учасники не задумуючись йшли на порушення правил дорожнього руху: від перетинання подвійної суцільної смуги, проїзду по дорозі з одностороннім рухом до перевищення швидкості. Звичайно, в такі моменти мало хто з учасників думав про інших водіїв на дорогах, які не мали до гри жодного відношення.
Ще одне випробування водійської майстерності проходило в справжній пустелі Об‘єднаних Арабських Еміратів. Цей етап продемонстрував, що українці звикли їздити по твердому покриттю та не знають основ їзди по піску: рухатись поступово і рівномірно, уникати різкого гальмування та прискорення, намагатись направляти автомобіль так, щоб хоча б одне колесо рухалось по твердішій ділянці піску, вибирати максимально прямолінійний напрямок, а також щоб двигун працював на високих обертах.
Знаючи такі основи, можна було би зменшити кількість автівок, які одна за одною застрягали в аравійських пісках, забираючи останні сили учасників на їх відкопування. А одна з груп забуксувала настільки сильно, що відмовилась під подальшої участі в піщаних перегонах, за що отримала 4 години штрафу. В сумі їхній результат вийшов найгіршим і їм довелося покинути гру уже після першого туру змагань.
Як відомо, Україна стала другою в Європі країною (після Норвегії), яка відважилась запустити на телебаченні одне з наймасштабніших світових шоу - реаліті-квест "Великі перегони". Українські «Великі перегони» - це небачений для українського телебачення масштаб: чотири континенти, сім країн, які 20 учасників відвідають протягом місяця, змагаючись при цьому між собою в швидкості, витривалості і кмітливості. Головний приз такого протистояння – 500.000 гривень.
Ігор СОЛОВЕЙ