Через війну цивільні рейси з українських аеропортів не виконуються, тому до літака доводиться добиратися через сусідні країни. Для жителів Львова це найчастіше Польща, для Закарпаття — Словаччина або Угорщина, для Буковини — Румунія, для Одеси та півдня — Молдова. З Києва вибір ширший: тут потрібно порівнювати вже не відстань до кордону, а весь маршрут до термінала.
Різниця між двома аеропортами може бути суттєвою. До одного можна доїхати поїздом майже до дверей термінала, до іншого — лише автобусом через автомобільний пункт пропуску. Тому авіаквиток краще обирати після того, як зрозуміло, як саме ви дістанетеся до вильоту.
| Звідки виїжджати | Аеропорти для порівняння | Як будується дорога |
|---|---|---|
| Львів і західні області | Жешув, Краків | Поїздом через Перемишль, далі польською залізницею |
| Волинь, частково Київ | Люблін, Варшава | Поїздом через Холм |
| Ужгород, Мукачево, Закарпаття | Кошице, Будапешт | Міжнародними поїздами через Мукачево або Чоп |
| Чернівці та Буковина | Сучава, Ясси | Переважно автобусом, трансфером або автомобілем |
| Одеса та південні області | Кишинів | Автобусом або автомобілем; з Києва є й поїзд |
| Київ і центральні області | Краків, Люблін, Будапешт, Кишинів | Вибір залежить від конкретного авіарейсу та зручності залізничної стиковки |
Ця таблиця — лише відправна точка. Якщо з Жешува немає потрібного рейсу, Краків може компенсувати довшу наземну дорогу ширшим вибором вильотів. Для Закарпаття так само потрібно порівнювати Кошице і Будапешт.
Польща має одну з найзручніших схем для українського пасажира: державний кордон можна перетнути поїздом, а далі продовжити дорогу польською залізницею. Основні точки пересадки — Перемишль і Холм.
Жешув-Ясьонка зручний насамперед для Львова та західних областей. Українським поїздом потрібно доїхати до Перемишля, а звідти — польським регіональним або міжміським поїздом до станції Rzeszów Główny.
У звичайному режимі від головного вокзалу Жешува до станції Jasionka Lotnisko курсують поїзди POLREGIO. Дорога займає 18 хвилин, а від станції до термінала — близько трьох хвилин пішки. Звичайний квиток на цю ділянку коштує 4,30 PLN.
На момент публікації є тимчасова зміна: з 7 до 13 вересня через ремонт колії між аеропортом і Rzeszów Główny працює замінний автобус POLREGIO. Після завершення робіт перед поїздкою все одно краще перевірити повідомлення перевізника.
Жешув дає змогу не їхати далеко вглиб Польщі після Перемишля. Якщо потрібний рейс виконується звідси, порівняйте його ціну і час вильоту з Краковом — додаткова дорога має сенс лише тоді, коли Краків дає помітно кращий варіант перельоту.
До Кракова дорога довша, зате вибір авіарейсів значно більший. Для поїздки з Києва можна використати нічний поїзд №51: він вирушає о 20:05 і прибуває до Перемишля о 05:00. Далі потрібно підібрати польський поїзд до Kraków Główny під конкретну дату.
Від станції Kraków Główny до Kraków Airport їде поїзд SKA1. Аеропортова станція розташована біля термінала і з'єднана з ним критим переходом. Квиток між головним вокзалом і аеропортом коштує 20 PLN.
Саме час прибуття до Кракова потрібно зіставляти з авіарейсом. До ранкового вильоту безпечніше приїхати попереднього дня: міжнародний поїзд і авіаквиток є окремими перевезеннями, тому затримка на залізниці не захищає від пропущеного рейсу.
Для Любліна не потрібно їхати через Перемишль. Один із діючих маршрутів починається поїздом з Києва до Холма: відправлення з Києва о 19:06, прибуття до Холма о 05:00. Далі можна продовжити дорогу польською залізницею до Любліна.
У самого аеропорту є залізнична станція, платформа розташована поруч із терміналом. До аеропорту також під'їжджає міський транспорт. Мережа рейсів тут менша, ніж у Кракові, тому спочатку потрібно перевірити потрібний виліт, а вже потім будувати наземну частину маршруту. Якщо потрібного рейсу немає, сама близькість Любліна нічого не дає.
Жителям Закарпаття не обов'язково будувати маршрут через Львів і Польщу. З Мукачева та Чопа є залізничні зв'язки зі Словаччиною й Угорщиною.
За чинним графіком поїзд №963 вирушає з Мукачева об 11:54 і прибуває до Кошице о 15:18. Вечірній №965 відправляється о 18:57 і прибуває о 22:50. Під час ремонтних робіт на українській ділянці схема може тимчасово змінюватися, тому конкретний рейс потрібно перевіряти перед купівлею авіаквитка.
Від залізничного вокзалу Кошице до аеропорту курсує міський автобус №23. Він також проходить через автовокзал і центр міста, а дорога до кінцевої зупинки Letisko займає близько 20 хвилин.
Якщо з Кошице є потрібний прямий рейс, наземна частина подорожі для пасажира із Закарпаття виходить досить простою. Будапешт стає наступним варіантом, коли потрібного напрямку немає або розклад із Кошице не підходить.
З Києва до Будапешта курсує прямий міжнародний поїзд: відправлення о 09:43, прибуття до Budapest-Keleti о 06:00 наступного дня. Для пасажирів із Закарпаття є коротші маршрути через Чоп і Мукачево; їхній графік потрібно перевіряти на конкретну дату.
До аеропорту імені Ференца Ліста з центру ходить 100E Airport Express. Автобус працює цілодобово, основна центральна зупинка — Deák Ferenc tér. Це зручно для ранніх і пізніх рейсів, коли міський транспорт працює рідше.
Будапешт виправдовує довшу наземну дорогу, якщо різниця є саме в авіарейсі: потрібного напрямку немає з Кошице, переліт із Будапешта прямий замість стикувального або час вильоту краще підходить під залізничне прибуття.
Для пасажирів з Одеси та південних областей Кишинів часто потребує менше наземної дороги, ніж польські чи угорські аеропорти. Основні варіанти — автобус, трансфер або власний автомобіль. Тут не слід будувати коротку стиковку: час проходження автомобільного кордону залежить від поточного навантаження.
З Києва є залізничний варіант. Поїзд №351 вирушає о 18:06 та прибуває до Кишинева об 11:53 наступного дня. Графік курсування потрібно перевіряти на конкретну дату, оскільки рейс виконується не щодня.
Це дозволяє порівнювати Кишинів із польськими та угорськими аеропортами і пасажирам із центральної України. Якщо з Кишинева є прямий переліт, а з польського аеропорту — лише варіант із пересадкою, одна нічна поїздка поїздом може виявитися простішою за кілька наземних пересадок.
Потрібно враховувати й останню ділянку: поїзд прибуває на залізничний вокзал Кишинева, а не до аеропорту. Між прибуттям і вильотом має залишатися час на міський трансфер, реєстрацію та контроль.
З Чернівців насамперед потрібно порівнювати рейси із Сучави та Ясс. До румунських аеропортів значно ближче, ніж до польських, але наземна логістика інша: такої простої залізничної схеми, як через Перемишль, Холм або Чоп, тут немає.
До Сучави та Ясс пасажири переважно добираються автобусами, трансферами або автомобілем. Тому до вартості авіаквитка потрібно одразу додавати наземний квиток, а до часу — запас на проходження автомобільного пункту пропуску.
Найбільше це впливає на ранкові вильоти. Якщо автобус проходить кордон уночі й за розкладом приїжджає лише за кілька годин до рейсу, затримка на пункті пропуску може зірвати переліт. У такому випадку спокійніше приїхати до Сучави або Ясс напередодні.
Сучава розташована ближче до Чернівців, але Ясси можуть дати потрібний прямий рейс або кращий час вильоту. Тому спочатку потрібно порівняти перельоти з обох аеропортів, а потім уже оцінити всю дорогу від Чернівців до термінала.
Міжнародний поїзд або автобус і авіаквиток — це окремі перевезення. Якщо наземний транспорт затримається, авіакомпанія не зобов'язана безкоштовно переносити пасажира на наступний літак. Тому короткі стиковки після перетину кордону створюють зайвий ризик.
Перед оплатою авіаквитка маршрут краще перевірити у такому порядку:
Для ранкового рейсу після міжнародного наземного переїзду найнадійніше приїхати до міста вильоту напередодні. Якщо кордон перетинається автобусом або автомобілем, запас часу має бути більшим, ніж при поїздці залізницею: чергу на пункті пропуску неможливо точно передбачити.
Порівнювати потрібно не лише ціну авіаквитка. Якщо переліт із Кракова дешевший, ніж із Жешува, до різниці додаються квиток на польський поїзд, дорога до термінала, а для раннього вильоту — можлива ночівля. Після такого підрахунку дорожчий на перший погляд рейс із ближчого аеропорту може виявитися вигіднішим.
Для Львова та західних областей зручно починати пошук із Жешува і Кракова, для Волині — з Любліна, для Закарпаття — з Кошице й Будапешта, для Чернівців — із Сучави та Ясс, для Одеси — з Кишинева. З Києва краще спочатку знайти потрібний прямий авіарейс, а потім порівняти наземні маршрути до Польщі, Угорщини та Молдови. Саме повна дорога від українського міста до термінала показує, який варіант буде зручнішим.